尚乘牵头联合新能源集团、小米金融、FundingSocieties共同发起设立新加坡数字银行

1月7日报道

猎云网今日获悉, 尚乘集团、 新能源集团、小米金融和Funding Societies(以下统称“联合方”) 共同宣布建立独家战略合作伙伴关系, 并于2019年12月31日向新加坡金融管理局(“MAS”) 正式申请发起设立新加坡数字批发银行。

同时,斑马网络将以前瞻性的技术及生态开放平台,提供智能座舱解决方案。双方也将推动行业建立自主可控的智能网联车载操作系统,共同打造面向未来的出行服务生态圈。

华泰证券首席宏观分析师李超说,明年的房地产政策重在体现“三个稳”,房地产市场发展以“稳”为主,防止出现房价大起大落和地价大起大落。

中国指数研究院常务副院长黄瑜分析认为,二三线城市新房价格累计涨幅延续回落态势,尤其是前期价格上涨较快、人口支撑力弱的城市调整压力显现。一线城市则在供需改善和低基数的影响下累计涨幅小幅提升。

记者走访天津、杭州等多地楼市发现,房价有温和降温趋势。黄瑜分析,在“房住不炒”的政策基调下,2019年房地产调控效果显现,多数热点城市新建楼盘价格涨幅有所回落。成交方面,一线城市中低价位楼盘销售金额占比提升,二三线城市居民置换需求不减,改善型需求继续稳步释放。

实际上,斑马网络背后亦有上汽集团的身影。天眼查显示,斑马网络于2015年由阿里巴巴和上汽共同出资10亿元建立。目前,斑马网络技术有限公司大股东为上海赛为投资中心(有限合伙),持股72%。其中,上海赛为股东为阿里巴巴、上海汽车集团投资管理有限公司、上海赛云投资管理有限公司等。

黄瑜说,受新房供应规模增加的影响,二手房市场买方议价空间加大,二手房价格出现平稳态势。

“丰田实力那么雄厚的公司进入中国后还要搞共享平台,而我们的本土企业这方面好像动作不够。”陈清泰建议,中国企业也应该横向联合:可以和本土企业联合,也可以和外资企业联合。“平台化可以降低成本,靠单打独斗去抗衡现在的形势,恐怕会出现问题。”

联合方致力于通过创新金融科技, 为东南亚和以大湾区为代表的中小型企业提供颠覆性的金融平台银行一体化解决方案, 进而满足不同企业用户全周期的发展需求。

12月,标志雪铁龙集团(PSA)与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FSA)签署合并协议,规定双方业务以50:50合并,创造全球销量第四、收入排名第三的汽车公司。7月,大众汽车与福特汽车“官宣”,称将展开新能源车方面的合作,福特将借助大众MEB平台扩充其电动产品阵容。3月,宝马和戴姆勒共同宣布,将对各自旗下共享汽车品牌DriveNow和Car2go进行业务整合。

为此要鼓励中国企业推动跨界合作。“未来的汽车既是机械产品,也是电动、电子信息、智能网联的产品,随着产品定义的变化,跨学科、跨产业的深度融合至关重要。很多企业想把机械行业以外的非常专业的东西完全拢到自己手里,这不现实,还是需要大跨度的产业合作。”陈清泰说。

在此背景下,自主品牌乘用车市场份额持续下降,豪华车销量逆市增长,消费升级趋势显现。业内分析人士指出,在市场重构的过程中,车市价格体系下探与消费升级并行,自主品牌已经面临与合资品牌直接竞争的局面。寻找合适的合作伙伴,能够共同开发出全新的平台或者车型,将极大地减少成本,提升生产效率和产品竞争力。

不仅如此,尚乘集团的核心子公司尚乘国际(NYSE: HKIB) 是亚洲市值最高、盈利能力最强的独立投资银行,第一家在美国上市的香港金融机构, 也是目前在纽约证券交易所上市的全球市值前五大独立投资银行,市值超过20亿美元。

新能源集团 (SP Group) 是亚太地区领先的能源公用事业集团。它在新加坡和澳大利亚拥有并经营电力和天然气输配业务,在新加坡和中国拥有区域供冷业务。并拥有世界一流的传输、输配和市场支持服务,使新加坡约160万工业、商业和住宅客户受益。

随着电动化浪潮在全球的热袭,国际头部车企也选择在进入中国市场时与本地头部车企联合。例如,2019年11月丰田汽车公司与比亚迪宣布各出资50%,共同成立纯电动汽车的研发公司。新公司将开展纯电动汽车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务,将于2020年在中国成立。比亚迪方面表示,丰田将与比亚迪开展“技术对等”的整车开发合作,共同开发纯电动车和动力电池。

报道称,公立学校若获准在海外市场正式招收高中学生,每年每个学生可创造至少4000英镑收入,同时这也将为英国学生带来更多元的文化,为员工带来就业机会。

据悉,联合方发起设立的新加坡数字批发银行将采用创新的金融解决方案和多元化产品,充分运用人工智能、 物联网、 大数据等科技手段, 提供普惠、智能、绿色的金融服务,赋能中小企业的可持续发展。

Funding Societies是东南亚最大的中小企业网络融资平台,在新加坡、印度尼西亚及马来西亚持有牌照,股东方包括红杉资本及软银投资。

据国家统计局初步测算,11月份,二三线城市新建商品住宅销售价格环比涨幅均有所回落,31个二线城市和35个三线城市涨幅分别为0.2%和0.5%,涨幅比上月分别回落0.3和0.1个百分点。4个一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.6%,涨幅比上月扩大0.5个百分点。

目前,为应对车市销量下滑、电动化与智能网联等攻势,多家国际车企巨头纷纷“抱团取暖”。

同比方面,一线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比涨幅略有扩大,二三线城市涨幅分别连续7个月和8个月相同或回落。呼和浩特以17.1%的同比涨幅领涨全国,岳阳以-1.8%领跌。

这个由十几所文法学校和高水平综合学校组成的联盟牵头者为伦敦南部的汤利文法学校。该校校长德斯蒙德·迪汉说,许多公立学校的预算吃紧。他所在的学校已经接待了数百名低龄学生——每次访学时间为1到2周,并计划邀请中国高中生参加为期3个月的“普通教育高级程度证书考试体验”活动。这些学生将与当地家庭一起生活,为申请英国大学而努力。

陈清泰表示,未来汽车的竞争重点方向是网联化、智能化,而中国在这些方面有自身优势。特别是车联网,包括自动驾驶等方面,中国企业可以通过网联化、智能化上的某些技术打造自身核心竞争力,形成自身优势塑造品牌形象。

通过智能网联打造核心竞争力

作为联合方的牵头发起人, 尚乘集团董事长兼首席执行官蔡志坚表示:“我们的愿景是通过建立完善的战略合作伙伴生态系统, 创设出新加坡最具创新力的平台银行, 从而更好地满足中小型企业的所有金融发展和业务拓展需求。”

分析人士指出,如今车企之间的合作,是汽车市场全球化浪潮的体现。市场和技术的高要求推动车企发挥各自的优势抱团发展,这或许也是目前车企突破困局的办法之一。

利用局部地区的5G专网,可以在农场和工厂等地点远程操控机器、摄像头和无人机等。例如,日本政府当局预计将使用5G服务实时监控河流的水位。

二手住宅销售价格方面,一线城市环比上涨0.2%,涨幅比上月扩大0.1个百分点。其中,北京和广州分别下降0.4%和0.2%,上海持平,深圳上涨1.4%。31个二线城市二手住宅销售价格环比上涨0.1%,涨幅与上月相同;35个三线城市二手住宅销售价格环比上涨0.3%,涨幅比上月回落0.2个百分点。

中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞说,中央坚定决心和保持定力是解决房地产问题的关键。“房住不炒”既抑制炒,又支持住,保护居民的住房刚性需求、改善性需求和新市民的住房需求。“因城施策”的要义是目标相同和方法差异的统一。稳地价、稳房价、稳预期,政府调控精准发力连同制度改革深化共促房地产市场平稳健康发展。

日本内政和通信部的11个地区分支机构将接受这些牌照的申请,预计兼顾需要大约1个半月的时间对其进行审核。

据英国《泰晤士报》网站12月26日报道,公立学校负责人将游说政府修改禁止它们在海外招生的签证法律。私立学校和继续教育学院不受此法律限制。

统计数据同时显示,70个大中城市商品住宅销售价格上涨的城市数量继续减少,下降的城市数量持续增加,楼市趋稳态势更为明显。从环比看,11月份,新建商品住宅价格环比上涨的城市数量为44个,比上月减少6个;下跌的城市有21个,比上月多4个;5个城市房价环比持平,比上月多2个。其中,环比最高增幅为银川和唐山的1.9%;最大降幅为乌鲁木齐的-0.9%。

比较国家统计局公布的商品房销售数据,11月份商品住宅销售面积为13672万平方米,比10月份的12483万平方米增加近10%,但比9月份的15240万平方米下降超过10%。

公开资料显示,尚乘集团是一家全球性的多元化综合性金融集团, 深耕投资新加坡市场多年,制定了在新加坡市场多维度全方位的发展计划,并以新加坡为区域总部中心,进一步拓展通往东南亚其它经济体市场。同时,尚乘集团还是香港新颁发的虚拟银行天星银行的联合创始人。

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目前中国籍的高中生可以在一所文法学校访学三个月,以熟悉英国的教育和大学申请流程。现行法律允许这样做,而一旦修改签证法,公立学校将获准为高中生提供一到两年的教育,而每位学生将支付至少4000英镑。

报道称,与上私立学校不同,中国家庭无需交学费,学生也不会单独申请。入学安排将由中国学校负责,填补目前英国高中的学位空缺,这样英国青少年也不会被挤出学校。

在关东地区,东京都政府、NEC集团、富士通和有线电视服务提供商Jupiter Telecommunications都在周二提交了申请。

5G专网将被分配与移动运营商不同的频谱资源。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰在接受中国证券报记者采访时表示,在转向电动车产业化后,现在一些国际巨型公司“有点像热锅上的蚂蚁”,到底该怎么干,其实“心里也没有底”。原来的竞争“死对头”现在开始联合,像大众和福特合作开发的共享平台如果要做起来,它的规模是几百万辆级甚至上千万辆级规模。中国企业如果还在单打独斗,将来如何同他们抗衡?

英国政府数据显示,教育出口价值(包括来上大学的人)从2010年的158亿英镑上升至2017年的214亿英镑。仅私立学校创造的价值就从6.3亿英镑增加到9.7亿英镑。中国人对英国教育有着强烈的兴趣。2019年的大学入学申请人数增加了30%,意味着中国学生首次超过了北爱尔兰学生。(编译/汪强)

在车企层面,上汽集团和广汽集团也来“发糖”。双方于12月23日签署了战略合作框架协议,将积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。

中国汽车工业协会数据显示,中国车市已经连续17个月出现同比下滑,市场进入调整期。中国汽车工业协会秘书长助理许海东预计,2020年汽车销量为2531万辆,同比下降2%,今明两年汽车市场仍将延续下滑态势。

如果该计划获得批准,主要公立学校将因此获得更多预算,许多主要公立学校近年来一直抱怨经费削减。

尚乘国际日前也宣布计划将在今年内登陆新加坡交易所二次上市。

中国一汽和阿里巴巴还将在智能物流、组织移动协同、高精地图、互联网采购等领域展开合作,推动数字化、智能化、自动化技术应用在智能物流领域的创新和落地。

通过允许地方政府和企业在农村地区建设自己的网络,日本中央政府预计地方企业将很快开始使用5G网络。在农村地区,主要电信运营商的基站建设速度可能没那么快。

Funding Societies致力于为中小企业提供商业融资,资金来源包括个人及企业投资者。在过去四年的时间里,Funding Societies已经提供了超过100万笔商业贷款、 总金额超过10亿美元。

根据协议,在联合开发核心技术方面,双方将探讨在新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发;在共享产业链资源方面,双方将探讨在生产制造领域的协同合作,并计划在物流、汽车金融、保险服务、后市场领域、产业投资等方面开展合作;在聚焦新商业模式方面,双方计划加强在汽车共享、出行服务、车电分离等新商业模式方面的研究与合作;在合力拓展海外市场方面,双方将探索在海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面开展合作。

“我们致力于提供一套完整全面的中小企业连接计划, 支持和服务新加坡中小企业的发展需求,培育不同细分行业的未来领导者, 不断赋能和提升他们的价值创造,丰富和拓展他们对于新加坡社会的贡献。” Funding Societies的联合创始人兼首席执行官张凯文提到。

近日召开的中央经济工作会议重申坚持“房住不炒”定位,全面落实因城施策,稳地价、稳房价、稳预期的长效管理调控机制,促进房地产市场平稳健康发展。同时,还提出“加强城市更新和存量住房改造提升”“做好城镇老旧小区改造”等举措,促进房地产市场平稳健康发展内涵更加丰富。

国家统计局16日公布的数据显示,11月份,70个大中城市商品住宅销售价格涨幅稳中有落,商品住宅销售价格上涨的城市数量继续减少,下降的城市数量持续增加。专家分析,“房住不炒”定位下,抑制炒、支持住,各地全面落实因城施策,房地产市场发展表现平稳。

目前与教育部的讨论正在进行中,公立学校希望相关官员向内政部施加压力,要求其放松限制。私立学校和继续教育学院可以招收持英国内政部第四级签证的16至18岁海外学生。

“11月份,各地坚持‘房住不炒’定位,一城一策、因城施策,落实房地产长效管理机制,不将房地产作为短期刺激经济的手段,保障了房地产市场总体稳定。”国家统计局城市司首席统计师孔鹏说。

根据协议,阿里云将以国内外云基础设施为支撑,支持中国一汽全球数字化基础设施建设,通过数据智能技术助力中国一汽产品研发、市场营销、用户服务和运营提升。双方还将围绕边缘计算、物联网、区块链等前沿技术进行落地场景的丰富探索。

新华社记者王优玲、郑钧天

小米联合创始人、高级副总裁,小米金融董事长兼CEO洪锋表示,新加坡是东南亚金融科技发展的重要基地,小米与尚乘等多方的深度合作,全面联动,旨在助力本土金融科技和普惠金融的高效发展。他表示,“作为全球化的公司,小米将充分发挥在5G+AIoT等领域的全球性优势,与多方共同打造新加坡当地优质的数字银行,为数字银行发展注入新动能,为东南亚注入新活力。”

多家车企巨头抱团取暖

日本通信部计划在2020年扩大可用于5G专网的无线频谱资源,从而使更多的公司可以使用5G网络。

这也是全球最可靠,最具成本效益的能源网络之一。 新能源集团同时也积极推动数字解决方案的发展, 助力客户通过数字智能方式管理公用事业,减少消耗并节省成本。

根据官网,斑马网络目前合作的汽车品牌包括上汽荣威、上汽名爵、上汽大通,东风雪铁龙、东风标致、长安福特等。此番合作之后,斑马网络的汽车圈“小伙伴”又增添了一位实力派选手。

东京都政府计划设置测试设施,以帮助东京的小公司和初创企业能够使用5G网络开展业务,而NTT East公司则将利用这些服务用于其电子竞技业务。